随着汽车普及率的提高，大众在使用汽车时遇到各种各样的问题，其中对汽车内存在异味的投诉就屡见报端。汽车内有异味，它可能是致癌物，这个问题引发公众的广泛关注。一起起车内有异味事件将“沥青阻尼片”这个汽车部件推上前台，那么这个备受争议的沥青阻尼片究竟是什么东西？

      在专利技术中，汽车阻尼片又叫胶泥或阻尼块，是贴在车身钢板内壁上的一种粘弹性材料，主要通过阻尼作用以减少车身振动及噪声的产生。它是在人们对车辆乘坐舒适性要求提高的情形下出现的，各国也出台了相关法规来限制汽车振动噪声，促使该行业相关专利技术的发展，专利申请量稳步提升。

       从图中可以看出，汽车阻尼片专利技术起步较早。1931年才出现有关汽车阻尼材料的专利申请（公开号：GB378453A），当时作为汽车阻尼材料的是羊毛、织物、软木、皮革、石棉，将其制成片状，粘附于车体振动部件的表面，起到阻尼振动的作用。沥青基阻尼材料相较于早期的羊毛、皮革、石棉等阻尼材料表现出更好的阻尼效果，而相较于橡胶、焦油等材料具有更低的原料成本。沥青基阻尼片成为汽车行业中阻尼材料的主要选择。随着沥青材料的使用，汽车内有异味的问题随即产生，相关专利研究成果在逐步完善中。

       我国专利申请中，1996年才出现含沥青阻尼片的相关申请。公开号为CN1594436A的专利公开了一种以丁基橡胶、沥青、填料为组分的阻尼片。我国对于汽车阻尼片材质的选择也有一个行业推荐标准，HG/T4384-2012《汽车用阻尼胶片》。该标准是针对汽车阻尼片材质的行业推荐标准。

       汽车异味作为在现实中存在的问题。相关行业也认识到沥青作为阻尼材料会产生有害物质，影响人身体健康，正不断开发和研究更多专利新技术，促进更好的专利申请及时转化为新产品。提升行业的总体发展。